2017-06

国立市、国分寺市、立川市を結ぶ廃線を利用したサイクリングロード

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国立市内にあるサイクリングロードのモニュメント

東京都にあるJR国立駅とJR立川駅の中間あたりに、廃線を利用したサイクリングロードがある。国立市、国分寺市、立川市の3つの自治体を結ぶサイクリングロードだ。冒頭のモニュメントがあるのは、国立市内。廃線跡のサイクリングロードは、JR中央線にほぼ直角に北に延びて始まる。サイクリングロードにあるモニュメントは、線路をモチーフに使っているが、本物なのか不明だ。今度、市役所に聞いてみたいと思う。

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北第一公園の入り口

サイクリングロードの入り口は国立市の北第一公園の近くにある。公園は、近くの団地の子供たちの遊び場として利用されている。昼間は幼児と母親、夕方になると小学生とおばあちゃんの組み合わせが多い。もちろん小学生と思われる子供同士が遊んでいる姿も見える。ただし、中学生の姿はほとんど見ない。塾へ行っているのか、多摩川へ魚釣りに行っているのか。尚、この公園はトイレがあるので自転車のスタートや待ち合わせにはぴったりだ。

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モニュメントの脇にあるみかんと花

サイクリングロードは一戸建ての住宅地の間を進んでいる。駅前はビルばかりなので、空が広くほっとできる景色の中にサイクリングロードはある。

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サイクリングを楽しむ人、ジョギングや散歩を楽しむ人などがいる

この道は、一般的には「緑道(りょくどう)」といわれているようだ。もともとは、軍都立川の飛行場と中央線を結んで軍事物資を運ぶ線路だったようだ。それが利用されなくなり、今はサイクリングロードに生まれ変わっている。昔は畑の中を通っていたのだろう。今でも時には畑を見かけられるところがある。

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サイクリングロードを紹介

案内板は、立川市内にあるだけ。国立市内と国分寺市内を通るサイクリングの案内板はない。ちゃんと紹介してほしいものだ。それに、これ以上畑が減らないでほしいものだ。でも、10年もしたらマンションだらけになり、ビルの谷間を行くサイクリングロードになるのだろうか。

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サイクリングロードの距離を知らせる案内板よう

調べたところ、廃線は10キロほどあったようだ。ところが、「線路が続いていたのは工場の中だった」ということもあり、10キロないようだ。次回、調べたい。尚、距離を示す案内板があるのは立川市内だけ。従って、立川市内のサイクリングロードの距離を示しているだけの模様。立川市長ってケチだなあ。サイクリングや散歩を楽しむ人にとっては、意味のない数字だけが並んでいる。必要なのは、地主だけか。

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緑道の脇には畑もある

畑には大きなカボチャが2個あった。ハロウィンが近いので、保育園や小学校での出番を待っているのか。

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線路を並べて作ったらしいモニュメント

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猫や犬を捨てないでの注意書き

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注意書きの下には、猫がいた

猫は多い。しかも逃げない。誰からエサを与えているのだろう。中には、耳が欠けている猫もいた。生存競争は厳しい社会のようだ。

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植木の畑には、枕木をみた

畑の中には、枕木を利用して車が入る道を作っているところもあった。でも、今では珍しい光景だ。

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北第一公園の近くにある団地

鉄道の線路をモニュメントにしているサイクリングロードの入り口は、国立駅の北口にある団地が目印。帽子のようなものがてっぺんにあるのでわかりやすい。のんびりと走ってほしい。



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